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  1. 你知道液压系统在降温时需要具备哪些性能?

    [2023-12-19]

    1、防止工作机械因油温的变化而影响精度。 2、防止油质因高温劣化,保持油液粘度不变,使工作机械稳定工作。 3、附有自动故障报警功能,可通过特定的方式及时提醒用户对装置进行检修,以免机件损坏。 4、油温控制以机体温度(室温)为依据,用户可根据机体温度设定油温,防止机械结构产生热变形。 5、沉浸式油液冷却控温装置不受杂质污染,不受切削金属粉末等所干扰,清洁简单、保养容易;安装简便,不占空。

  2. 主机对于液压系统设计有什么要求?

    [2023-11-25]

    一、主机的动作要求。指主机的哪些动作需要通过液压传动来实现,这些动作之间是否有联系,是否完成一定的自动循环。主机可能对液压系统提出很多要求,设计人员在了解主机的用途、工作过程和总布置的基础上,对这些要求进行分析。 二、主机的性能要求。指主机中采用液压传动的各执行机构的受力和运动要求。每个致动器都有关于每个工作阶段所需的力和速度、速度调节范围、速度稳定性和完成一个周期的时间的清晰数据。现代机械要求高精度、高生产率和高自动化,这不仅要求其液压系统具有良好的静态指标,还要求其动态指标。

  3. 液压系统中有哪些回路呢,分别有什么作用?

    [2023-11-15]

    1、方向控制回路:包含换向回路、制动回路、锁紧回路。它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动、停止和运动方向。 2、速度控制回路:包含调速回路、节流回路、容积调速回路、快速运动回路、速度换接回路。它在液压系统中是用来控制执行元件的运动速度。

  4. 液压系统厂家分析液压油缸出现运行故障的原因

    [2023-11-11]

    液压油缸是液压系统的性能部件,其运行问题除了液压油缸本身的原因外,还与整个系统有关。因此,在清理液压油缸的运行问题时,应仔细调查问题的症状,选择逻辑推理和逐一强制,从外向内仔细分析问题的原因,然后确定清理方法,防止盲目大规模拆卸和卸载。在造成液压缸运行问题的诸多原因中,液压系统使用和保护不当是其出现问题的原因,此处不讨论这类问题。本文仅对常见的典型操作问题——液压缸不良动作进行系统分析。

  5. 液压系统液控单向阀的泄压方式

    [2023-11-03]

    1,在油流反向出口无背压的油路中,可以选择内漏式,否则可以选择外漏式来降低控制油的压力,外漏式出油口必须无压力回油,否则会抵消一部分控制压力。 2,液控单向阀出口有背压时,应选择泄漏型,其他情况可选择内漏型。有些升降台液压系统,就因设计考虑不周,该用外泄式液控单向阀,但选用了内泄式,从而造成系统有强烈振动和噪声。

  6. 液压系统中溢流阀和减压阀的特点和区别?

    [2023-10-27]

    液压系统中的溢流阀和减压阀有什么区别?液压系统为什么要用溢流阀和减压阀?安全阀和减压阀实际上是压力控制阀。压力阀包括溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器、电动压力表和其他压力控制阀。 压力控制阀用于限制液压系统中的最大压力。如安全阀、溢流阀等;用于调节压力,如减压阀;用于控制油缸或液压马达的顺序动作,如顺序阀。用于控制某个单元或动作,如压力继电器和电子压力计。我们来重点说说溢流阀和减压阀的特点。

  7. 液压站液压系统在运行和启动过程中应注意哪些

    [2023-10-20]

    1、油箱中的液压油应始终保持正常油位。 当管道和油缸容量较大时,应首先加入足够的油。启动后,由于油进入管道和油缸,油面会下降,甚至滤油器会露出油面,因此必须再次补油。使用过程中也会发生泄漏,油箱上应设置液面计,以便经常观察和补油。

  8. 节能技术在液压系统设计中的应用!

    [2023-10-14]

    节能减排是当今企业发展的重要课题,随着工业现代化的发展,节能已经成为液压系统设计中重点关注的问题。液压设计工程师在进行液压系统设计时,通常主要考虑的如何实现客户需要的定制液压系统的功能需求,容易忽视液压系统的节能问题。导致液压系统在使用中出现了许多不必要的能耗损失。液压系统设计上能量损耗具体有以下几点:

  9. 如何设计液压系统,液压系统的设计思路?

    [2023-09-28]

    一、设计步骤。 液压系统的设计步骤没有严格的顺序,每一步都要互相穿插。一般来说,设计要求明确后,大致按照以下步骤进行。 1、确定液压执行元件的形式;2、分析工作条件,确定系统的主要参数;3、制定基本方案,制定液压系统原理图。4、液压元件的选择。5、是液压系统性能验算。6、绘制工作图,编制技术文件。

  10. 液压系统在磨机中的作用

    [2023-09-22]

    液压系统在磨机中的作用不可忽视。据了解,磨辊的预载荷是由液压施加的,油缸的工作腔与蓄能器的油腔相连,因此蓄能器胶囊中充入的氮气可以起到阻尼和缓冲的作用。三个油缸的下腔相互连通,并通过环形管道与系统的主回路管道相连。三个油缸的上腔直接与蓄能器连接,并通过安全溢流阀与系统的主干道连接,三个油缸的上腔还设有通过环形管道相互连通并与油箱连通的排油腔。液压系统按以下五种功能设计:研磨时自动张紧、系统自动卸载、系统手动卸载、维修时提升压力架、维修后下降压力架。因此可以作为矿山设备使用。它由上框架和下框架组成。上框架设有检修门和阀门,用于拆卸和组装磨辊。上机架的中部设有加料漏斗,漏斗底部为双层板,板内空间与机架内腔相通。

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